Sport Drive - pohon elektrobicyklov Rock Machine

Krajinou sa z roka na rok pohybuje čoraz viac elektrobicyklov a pôvodne celkom úzku ponuku pohonov postupne rozširujú noví výrobcovia, ktorí sa snažia konkurovať výkonom, cenou či spoľahlivosťou najväčším hráčom na trhu. Rock Machine už roky montuje do svojich elektrobicyklov Shimano, Bosch a aj pohon Sport Drive.

Pohon Sport Drive v rokoch

Od roku 2018 Rock Machine experimentuje aj s lacnejšou alternatívou pohonu ebajkov a to motormi a systémom Sport Drive, vďaka čomu sa im podarilo skrotiť ceny výsledných produktov na hodnoty dostupné takmer komukoľvek. Prejdime si to ale postupne rok po roku.

V roku 2018 prišli na trh hneď štyri modely elektrobicyklov s pohonom Sport Drive. Dva s klasickým stredovým motorom a dva so zadným – teda motorom umiestneným v náboji zadného kolesa. Neskôr prišli pokusy s batériou umiestnenou nie na ráme ale v nosiči nad zadným kolesom.

Napokon sa zadný motor aj umiestnenie batérie v nosiči ukázali ako slepá ulička vývoja a do roku 2024 vstupuje Rock Machine s pohonom Spor Drive už len v podobe s plne integrovanou batériou v ráme a stredovým motorom. Nemastný – neslaný okrúhli displej na ľavej rukoväti strieda oveľa funkčnejší farebný displej nad predstavcom v strede riadítok s ovládaním pri ľavom gripe.

PREČÍTAJTE SI TIEŽ: Rock Machine Storm e70 – prekvapenie v kategórii dostupných ebejakov

Diagnostika cez Bluethooth

Všetko má svoje výhody a nevýhody. Inak tomu nie je ani s pohonom Sport Drive. Nízku cenu celého systému sa darí udržať aj vďaka absencii senzorov v jeho jednotlivých častiach. Pri diagnostike poruchy tak systém nevie opísať presné miesto či komponent s problémami. To však viac menej nie je problémom pre konečného užívateľa ako skôr pre servis, kde sa diagnostika problému hľadá vylučovacou metódou. S pár komponentami na poličke náhradných dielov to ale nie je nič tragické.

Čo výhodou Sport Drivu je je obsluha systému ebajku, nastavenie podpory, kontrolných prehliadok aj aktualizácii cez Bluetooth. Bez použitia káblov sa tak jednoducho v servise dokážete pripojiť k bicyklu a vyriešiť niektoré nastavenia či problémy.

Chod motora

Rukami nám za rok prejdú stovky bicyklov s rôznymi pohonmi. Väčšinou platí priama úmera, čím drahšie – tým lepšie. No je pochopiteľné, že nie každý ma za cieľ kúpiť si bicykel za 5 tisíc eur. Dostupnejší variant Sport Drive nás hlavne vo svojej štvrtej generácii milo prekvapil tichším chodom v porovnaní napríklad s motormi Shimano. Vzhľad síce nemá taký uhladený, ale chod je plynulý, dobre nastaviteľný a hlavne výkon motora 90Nm pochová mnoho onakvejších motorov.

Čisto subjektívne fandíme aj upusteniu od výroby zadného motora, ktorý býva spolu s nábojom uchytení v ráme na oskách končiacich obyčajnými maticami. Čo vám poviem. Demontáž kolesa v servise je oveľa namáhavejšia a o oprave defektu v teréne ani nehovorím. Nie každý (v preklade nikto) nenosí so sebou vidlicovú sedemnástku. Takže hurá do stredových motorov – aspoň u nás v horských podmienkach určite.

Dostupné vozenie

Pretože Rock Machine montuje pohon SportDrive do cenovo dostupnejších modelov zodpovedajú tomu aj ostatné komponenty – to je napríklad nižší rozsah prevodov a menej zvučnejšie kotúčové brzdy. Na prvý pohľad to môže vyzerať nezaujímavo, ale pri servise bicykla vás zaleje pocit šťastia, keď za výmenu reťaze a kazety necháte zlomok z ceny dvanásť prevodových systémov.

PREČÍTAJTE SI TIEŽ: 5 ročná záruka na všetky rámy bicyklov Rock Machine od roku 2020
Záručná doba začína plynúť odo dňa zakúpenia bicykla. Päťročná záruka na rám platí iba v prípade, že je raz ročne vykonaná kontrola autorizovaným predajcom ROCK MACHINE podľa požiadaviek na údržbu uvedených v príručke.

Navyše, nebojte sa. Na rámy bicyklov Rock Machine poskytuje výrobca záruku až 5 rokov. A my sme si týmto pohonom istí tiež. Preto klasickú dvojročnú záruku na komponenty predlžujeme zárukou 4 roky na motor a batériu. Toto získate jedine nákupom u nás.

Dostupnosť batérií

Do roku 2024 vchádzajú modely s 500Wh batériami. To sa už na dnešnú dobu zdá málo, no nie každý potrebuje absolvovať každý druhý deň jazdu cez tri štáty. 500Wh batéria je fajn na lokálne vozenie a ak by to bolo málo, stále sa za pár stovák dá dokúpiť druhá.

Máte ďalšie otázky? Príďte nás pozrieť do našej predajne alebo nás kontaktujte.